截止2020年1月1日,大众车系所有车型的名字包括:辉腾、帕萨特/迈腾、迈腾Wagon/高尔夫Wagon、CC、捷达/速腾、全新朗逸/全新朗行、EOS、高尔夫、尚酷、凌渡、桑塔纳·尚纳/桑塔纳·浩纳、甲壳虫、途锐、途观。

品牌标志:大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

大众系列车型有桑塔纳2000、老款捷达、帕萨特、高尔夫、甲壳虫、四眼的POLO。

1、上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

2、大众高尔夫,一款风靡全世界多年的家用代步车,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度(做工用料方面),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车没有偏见,那么高尔夫定是个很不错的选择。

3、帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观属于中年男人风格,小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点,最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的套娃,不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现,还有良好的驾乘体验。

4、迈腾是一款中型家用车,与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同,迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者,优秀的后排空间以及乘坐感受,让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言,迈腾给人的感觉会太过成熟,所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。

5、探岳是一汽大众推出的中型SUV产品,和途观L一样,都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是,探岳的外观更加年轻,80后90后都适宜。官方说探岳是中型SUV,尺寸上确实要比RAV4、CR-V等对手大一点,空间也是;但价格已经暴露了探岳是紧凑型SUV,这么说只是为了营造越级感。

上海大众全部车型有途锐PHEV,途锐,蔚揽,威然,途安L,途昂X,途昂,途观L,途观L PHEV,途观X,途岳EV,途岳,ID.4,途铠,辉昂,帕萨特PHEV,帕萨特,零度,大众ID。

进口的,id6,途观L,探岳gte,探岳X,途观x。纯电动的途岳ev,id4,迈腾gte,怕沙特phev,宝来纯电动,朗逸纯电动这些大众车型。

上海大众汽车有限公司,简称上汽大众,是一家中德合资的汽车制造企业,成立于1985年2月16日,总部位于上海安亭。该公司生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,上海大众旗下汽车品牌有大众桑塔纳、大众POLO、大众桑塔纳志俊、大众途安新一代、大众朗逸。

以下为详细介绍:上海大众汽车有限公司是大众为了降低运营成本而成立的中德合资企业,中德双方投资比例为上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。

主要车型款式有:运动型小车,小型家用车型,EOS跑车,大众CC,大众辉腾,大众奥迪,大众商用车、大众乘用车等。

一、大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。

二、公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年10月,大众汽车第三季度营收569.3亿欧元,同比下降4.1%。

三、1932年由von papen领导的德国政府采取一些步骤减轻驾驶汽车方面的税收,目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。然后是1933年1月30日,希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。1930年波尔舍从—奔驰ac公司辞职,当离开这个带三角星商标的公司以后,波尔舍成为steyr—werke公司的一个主任,当这个公司被并入austro—daimler后他才放弃这一职务。1930年12月1日,波尔舍采取了大胆的步骤,开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”,对于一直在寻找新的项目的他,很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣,因为从长期来看是有利可图的。于是,1934年1月17日,波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车,由“官方与民间专家委员会”进行审核。这对于波尔舍来说,相当于在扑克游戏中下大的赌注,然而他干了起来并且赢了。

四、1937年初,一项关于选址的研究也开始了。根据要求需把厂址设在德国的中部,有良好的通道与运输线相连接并且要有足够的空间,这不仅为了工厂本身而且也考虑到一个全新的城市的规划与发展,希特勒和波尔舍都认为这一点对于是否能把工人吸引到这一项目上来十分重要。1937年夏天一个十分偶然的机会发现了一个适合的厂址。在决定厂址时有很大压力,然而尽管很多候选地方有着优越的基础条件,但最终的决定倾向于fallersleben。这意味着放弃了原先向“元首”提出的工厂于当年夏天建成投产的承诺。工厂于1938年5月26日奠基,一个很像汽车模型的巨大石阶上正式标以“kraft durch freude”字样(译为从力量到转向盘)。在典礼上,观众能看到弗迪南德的儿子弗里·波尔舍驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车,希特勒坐在前排,老波尔舍坐在后排。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。